Depois da passagem por Epinay (França) é agora a vez de Caldas de Aregos receber esta importante prova de cariz internacional, que irá contar com a presença de cerca de 15 pilotos, emrepresentação da Alemanha, França, Reino Unido, Hungria e Portugal.
Depois de, na época passada, não ter podido alinhar nas duas etapas lusas, devido a problemasmecânicos, o britânico Mark Williams regressa desta vez ao nosso País em vantagem na tabela classificativa, após a vitória alcançada na jornada inaugural, onde o actual Campeão do Mundo, o também britânico, Scott Curtis, não foi além da quarta posição.
Já o português Pedro Fortuna, Campeão da Europa em 2001, parece finalmente ter resolvido as sucessivas avarias que o vinham afectando há três temporadas e chega a Caldas de Arêgos na vice-liderança do Mundial. O brilhante segundo lugar obtido na corrida francesa trouxe ao piloto internacional aspirações renovadas para tentar repetir o feito de 2003, ano em que se sagrou Campeão do Mundo.
Na defesa das cores nacionais, ao piloto da Fortuna Racing Team, alia-se o também experiente Luis Miguel Ribeiro que, não obstante os problemas mecânicos com que se tem deparado, vai certamente tentar contrariar a falta de sorte e lutar pelos lugares cimeiros, a exemplo de 2008, quando concluiu o Mundial na terceira posição.
Paulo Raposo, que o ano passado arrecadou o terceiro lugar do pódio numa das duas jornadas realizadas em Portugal, culminando com o oitavo lugar da geral, entra nas águas do Rio Douro apostado, também, em não dar tréguas aos melhores do mundo, numa altura em que se aguarda ainda pela confirmação em prova de Diogo Gonzaga Ribeiro.
Certa está a participação da francesa Marie-Line Hericher, que tem sido a única presença feminina nas competições, em Portugal, mas que este ano irá ter a companhia da alemã Simone Bianca e da estreante em eventos internacionais, a portuguesa Andreia Matos.
A engrossar a lista de inscritos marcam ainda presença os britânicos, Brian Shulver e Brian Block, o húngaro Richard Bodrogvolgyi e os lusos João Garcia, Luis Vila Verde, Rui Pinhão e Eduardo Miranda, enquanto afastado da competição continua o caldense João Marques, a recuperar de problemas de saúde.
Com início marcado para Sábado (17), o dia está reservado a uma sessão de treinos livres e duas de cronometrados, uma delas destinada aos seis mais rápidos, que irá apurar as posições da grelha de partida para a corrida que terá lugar no Domingo (18) às 15h15m.
Incluído no programa deste evento, que conta com o apoio da Tur Arêgos, poderá assistir-se, ainda, à quinta jornada do Campeonato Nacional de Motonáutica, nas classes PR 750 (semirigidos) e T 850 (monocascos), conforme horário que segue:
Programa-Horário
Sábado – 17 Julho
08:30 / 12:30 Documentação, Inscrições e Verificações Técnicas WC F4
14:00 Reunião de Pilotos WC F4
14:00 / 16:00 Documentação / Inscrições e Verif. Técnicas PR 750 e T 850
15:00 / 16:00 Treinos Livres WC F4
16:00 Reunião de Pilotos PR 750 e T 850
17:00 / 17:45 Treinos Cronometrados WC F4
18:05 Treinos cronometrados WC F4 (Top 6)
18:30 / 19:30 Treinos Livres e Cronometrados PR 750 e T 850
Domingo – 18 Julho
09:00 Reunião de Pilotos WC F4
10:00 / 11:00 Treinos Livres WC F4
12:00 1ª. Manga PR 750 (10 voltas)
12:30 1ª. Manga T 850 (15 voltas)
13:30 2ª. Manga PR 750 (10 voltas)
14:00 2ª. Manga T 850 (15 voltas)
15:00 Volta de Apresentação WC F4
15:15 Corrida WC F4 (31 voltas = 51,708 km)
16:30 Cerimónia de entrega de Prémios:
Campeonato do Mundo e Campeonato Nacional
INFORMAÇÃO ADICIONAL
F4
Tipo: Catamaran
Comprimento Mínimo: 3,90 mts
Peso (incluindo Piloto): 330 Kg
Motor: 850 cc., com 70 Hp
Velocidade: 170 Km/h
Classificação Final 2009
Campeonato do Mundo F4
Classificação 2010
1.ª jornada – Epinay (França)
Calendário de Provas 2010
Campeonato do Mundo F4
França Epinay 05-06 Junho (já realizada)
Portugal Caldas de Aregos / Resende 17-18 Julho
Portugal Barca D’Alva / F. C. Rodrigo 24-25 Julho
Federação Portuguesa de Motonáutica
05/07/2009